啤酒女郎

　　本報訊（記者林慧婕）地鐵4號線園林路站不在園林路上，出站後得穿過瑞豐路才能走到園林路。家住青山區園林路的王爹爹致電本報熱線反映，他家孫子小王第一次坐地鐵4號線，到了園林路站下車後，卻找不到回家的方向，從團結大道一直走到歡樂大道，繞了一大圈才回到家。
　　昨天，記者來到地鐵4號線園林路站，該站點在團結大道上，從指示通往園林路的K出口出來後，往垂直方向走去，卻先經過了一段修好不久的新路，路牌指示“瑞豐路”，瑞豐路上還有地鐵站點指示標牌（見右圖）。花了兩三分鐘，走過瑞豐路後，經過一個“園林路瑞豐路”的公交車站，才走上園林路。
　　為何地鐵站名是園林路，乘客出站後卻要先經過瑞豐路？武漢地鐵集團相關負責人孫先生表示，地鐵站取名時遵循四項基本原則：車站名須帶有明確的指位性、指向性，強調其標識性；應與車站所在地的主地名、路名結合；以路名取站名時一般選用垂直線路的道路名；市民的習慣用名儘量保留，遵循歷史沿革等。4號線的站名都經過公示和討論才最終定下，園林路垂直於團結大道，而且知名度較高，據市民投票數據顯示，當時命名時，園林路站的爭議並不大。
　　在園林路住了多年的王爹爹提出，一提到園林路，大家都知道，所以地鐵站名定為園林路可以理解，但是園林路和地鐵站之間還隔著一段瑞豐路，瑞豐路又是新修建的，這就有點容易迷惑人了。
　　對此，武漢市地名辦相關負責人劉先生解釋，園林路是青山區管轄範圍，瑞豐路是洪山區管轄範圍，前幾年，每個區對區里的道路有命名權，洪山區為了方便管理，就將與園林路連接起來的那一段命名為了瑞豐路。目前，道路的命名權統一從區一級收歸到市一級，將來道路命名時，會綜合考慮各區情況。　　（原標題：園林路地鐵站不在園林路上）